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你的生活状态,正在被这个体系拿捏

公开课白小哲 网易公开课 2022-11-12

当不按常理出牌的90后,升级为父母,带起娃来难免会出现“奇观”:


为了得到爸爸设定的10包辣条奖励,孩子在1天内完成暑假作业;

妈妈和孩子撒娇说自己会迷路,到处乱跑的孩子乖乖牵手,为妈妈引路;

父母用模仿直播卖货的方式,吸引孩子主动大口吃饭;

......


这些带娃方式,分分钟“拿捏”住孩子,由此还衍生出一个热词——反向育儿,用孩子的“套路”,让孩子无路可走。


虽然看着有点荒唐,但实际上,这是拒绝盲目鸡娃的90后父母,在学习育儿知识后自成一派的育儿方式,恰好契合了“樊登读书”创始人樊登阐述过的复杂体系和简单体系概念。


教育孩子这件事是一个复杂体系,其发展方向和进度难以严格控制,适当引导当然优于一味敲打管制。


更有意思的是,这个理论并不只适用于带娃,而是贯穿在我们的生活中。


“复杂体系”和“简单体系”的相关理论源于梅拉妮•米歇尔所著的《复杂》一书,其中一个重要的观点便是不能简单机械地看待问题。


生命是典型的复杂体系。拿蚁群来说,单只蚂蚁谈不上有智商,只靠信息素沟通,蚁群则不同,众多蚂蚁一起形成了所谓“集体智能”的“超生物”,甚至能够遇水架桥。


举个例,蒲公英的种子会随风飘散四方,落地生根,于是有人疑问,“蒲公英会担心自己的孩子吗?”常识告诉我们并不会,这些自由飞翔的蒲公英甚至能活得比人类长久。樊登便在自己的演讲现场,以此出发,类比育儿,阐述了复杂体系和简单体系概念:


可见,每个个体都是一个复杂体系,深受成长环境、教育程度、对周围环境的认知等因素影响。


落到实际生活中来看,大至企业发展,管理者很难单单通过强硬改变其中某一部分来解决问题,因为简单地从外部输入变量无法让复杂体系发生质变。但如果进行多点干预,引导整体转弯,则有更大的可能达到目标。


往小了说,孩子日常坐车时,往往会在车中不停腾挪,让家长非常担忧安全问题。如果强令孩子坐好别动,很容易引发孩子的逆反心理,更加好动。


如果能在选择出行工具层面就做好安全保障,就能更好地兼顾孩子的安全和自由。以“在细微处全方位保护孩子”作为理念之一的沃尔沃,既能保障安全性,又不会让孩子觉得被过分“绑架”,将两者平衡得恰到好处。


说完“复杂体系”,与其对应的“简单体系”又该如何理解呢?


我们不妨通过“造车”来理解。


打造一辆汽车看起来很复杂,实则由于因果关系可追溯,属于“简单体系”范畴。



就拿沃尔沃来说,为了构建安全体系,其早在七十年代就成立“交通事故调查小组”,收集了超40000组真实事故数据,用于安全技术研发。


同时,沃尔沃首创超高强度硼钢笼式车身,钢结构应用比例40%,强度高达1600兆帕,每平方厘米可承受15吨的压力,相当于2头成年非洲象体重,以最大限度保证驾乘者在意外发生时的抗冲击性和安全。


沃尔沃能通过这些“因”,来确定性地达到增强安全程度的“果”。这就是按照简单体系来不断优化。


对比之下,育儿、企业管理、个人发展之类的问题,往往很难找到好的解决方法,究其根本,大多是没有搞清楚复杂体系和简单体系的缘故。


“复杂体系”理论的应用,其实比你想象的还要普遍。


大部分人在日常解决问题时常常会有相似的误区,即把复杂问题简单化解决,导致面对突发情况毫无准备。


例如,在工作中发现问题,不少企业部门会选择简单粗暴地换人或者裁撤业务,或许能看到一时的效果,但长远来说,体系中的问题并没有完全解决,短板依然是短板。


放到带娃这件事情上,过去的部分家长迷信成绩决定论,只想通过带孩子上各种补习班来快速提高成绩,忽略了性格方面的教育铺垫,进而限制了孩子的心理发育,孩子在学习上容易后劲不足。


面对诸如此类的困境,用“复杂体系”理论来加强引导,或许能更好地打开局面。


从外部给孩子以爱、价值感、终身成长的心态,引导他们朝正确方向成长,或是允许企业存在不同的声音,侧重激发正向效能。


“复杂体系”理论同样可以用于指导造车。


众所周知,道路交通极其复杂,因为每个交通参与者都是复杂个体,彼此的行为难以完全准确地预测。这就对车辆本身的安全性提出了高要求,需要考虑到所有可能出现情况的细枝末节。


也因此,汽车需要通过道路交通这个“复杂体系”的引导,不断提升完善自己的性能。


这就不得不提到著名的沃尔沃Linda假人碰撞实验。


一般来说,碰撞试验的假人模型大多是成年男性的身形。但拥有上百具碰撞假人的沃尔沃汽车安全中心发现,女性的颈椎更容易在追尾事故中受伤,所以自1995年开始增加体型更娇小的女性模型碰撞测试。


至2002年,名为Linda的孕妇假人家族诞生,目前已有19名成员,包括8名成人、11名儿童,其中最小的婴儿假人只有3kg,且未来或将有宠物模型。同时,沃尔沃无偿开放测试数据,包括三点式安全带的设计专利等。


而这些都是为了应对复杂的道路交通情况,即是在外环境的引导下做出的持续性提升和效能开发,足见外部驱动的重要性。


复杂体系和简单体系概念的有效性应用,不仅体现在外部驱动,也需要重视内部唤醒。


这是一个自然而然的过程,随着对“复杂体系”的了解不断加深,人们便会愈发感受到内在力量的重要性。


复杂体系其实是由无数简单内核组成的,复杂的外部环境相当于一个诱因,引导事物形成发展的大方向。要在复杂的混沌中掌舵,则得不断淬炼内心。


就好比沙丁鱼法则,沙丁鱼本身没有智商,但它们坚定地遵守与生俱来的生存规则——跟紧前面的鱼,跟前后左右的鱼保持等距,凭此甚至能够躲避鲨鱼的攻击。


从这个层面来说,沃尔沃算是把“复杂体系”概念应用得明明白白了。

从由瑞典皇家医学院骨科医生参与研发的人体工程学座椅、City Safety城市智能安全系统,到Cleanzone清洁驾驶舱,沃尔沃通过极致的钻研不断加深造车这件“简单事情”的掌握程度,以应对外部如用户、交通、环境等“复杂情况”。


沃尔沃一边正向影响用户和环境不断改良自己,一边带动汽车行业整体共同进步,以实现“从0伤亡到0碰撞”的愿景,正是应对“复杂”的极好例子。


正如樊登的演讲所言,“在这个复杂的社会环境中,学会掌控,找到成为更好自己的方法,才能去影响和保护你爱的人。”


愿你我一同学会掌控复杂体系,拥有更丰盛的人生。


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